Sdílení Automobilů: Před Vyzvednutím Vozidla Je Zkontrolujte

Obsah:

Sdílení Automobilů: Před Vyzvednutím Vozidla Je Zkontrolujte
Sdílení Automobilů: Před Vyzvednutím Vozidla Je Zkontrolujte

Video: Sdílení Automobilů: Před Vyzvednutím Vozidla Je Zkontrolujte

Video: Sdílení Automobilů: Před Vyzvednutím Vozidla Je Zkontrolujte
Video: Calling All Cars: The Broken Motel / Death in the Moonlight / The Peroxide Blond 2024, Březen
Anonim

Každý, kdo používá carsharingové vozidlo, by si jej měl před jízdou pečlivě zkontrolovat - včetně případného poškození nehodou. Odborníci z TÜV říkají, na co si dát pozor.

Uživatelé sdílení automobilů by si při převzetí vozu měli dávat pozor na závady. To doporučuje TÜV Süd. Poskytovatelé sdílení automobilů své vozy pravidelně udržují. Každou chvíli se ale může něco zlomit - včetně bezpečnostních dílů. Protože většina vozidel pro sdílení automobilů prochází mnoha rukama, je obzvláště důležité provést bezpečnostní kontrolu pokaždé, když změníte řidiče, informujte odborníky TÜV.

Ale na co byste si měli dát pozor? Před jízdou je třeba zkontrolovat kola. Mají ráfky a stěny pneumatik promáčknuté nebo prasklé? V případě takových závad by měl být informován příslušný poskytovatel automobilu a požádán o náhradní vůz. Musí se také zkontrolovat hloubka dezénu pneumatik: pro optimální přilnavost by měly být nejméně čtyři milimetry, i když zákonodárce předepisuje pouze 1,6 milimetru. Pokud máte podezření, že jsou pneumatiky příliš slabé, zkontrolujte tlak vzduchu na další čerpací stanici. Nezapomeňte mít na palubě rezervní kolo.

Zkontrolujte kapacitu systému ostřikování čelního skla

Kromě pneumatik by uživatelé sdílení automobilů měli zajistit, aby předchozí řidič zcela nevyprázdnil systém ostřikování čelního skla. Pohled na hladinu motorového oleje také nemůže ublížit. Podle TÜV Süd mají moderní vozy dlouhé mazací intervaly údržby více než 20 000 kilometrů. Pokud však řídíte svižně, hladina oleje může předem poklesnout - a nakonec nemůžete vědět, jak silně zrychlili předchůdci.

Samozřejmě by se mělo kontrolovat také světlo. Všechna světla na vozidle musí fungovat. Za to je odpovědný řidič. Každý, kdo si během policejní kontroly všimne vadného osvětlení vozidla, musí zaplatit. Během testu světla nezapomeňte na světla v autě: zapněte zapalování a dejte pozor na kontrolní světla bezpečnostních systémů, jako jsou ABS, airbagy a ESP - musí krátce svítit.

Než budete moci konečně začít, měli byste určitě zkontrolovat možné poškození nehody. Má auto škrábance nebo promáčknutí? Pokud ano, měl by být také informován poskytovatel, koneckonců si nepřejete být odpovědni za škodu. Po dokončení zkoušky může cesta začít. S podivnými auty by to však mělo být pomalé, protože každé auto jezdí jinak. Abyste si zvykli, pomůže vám to pečlivě vyzkoušet řízení, brzdění a řazení na trase, která je co nejméně ujetá nebo co možná nejznámější. (AG / dpa)

Doporučená: