Flexibilní Elektromobily: Nissan Vás Zve Na čaj

Obsah:

Flexibilní Elektromobily: Nissan Vás Zve Na čaj
Flexibilní Elektromobily: Nissan Vás Zve Na čaj

Video: Flexibilní Elektromobily: Nissan Vás Zve Na čaj

Video: Flexibilní Elektromobily: Nissan Vás Zve Na čaj
Video: Автомобили с самыми проблемными АКПП 2024, Březen
Anonim

Od soboty je možné požádat o bonus 4 000 eur na nákup elektrického vozidla. Čistě elektricky poháněná vozidla mohou sloužit nejen jako vozidlo bez emisí.

Thomas Flehmer

Startovní rasa pro závod chrtů vyhlášená ministrem financí Wolfgangem Schäublem o finanční dary při nákupu elektromobilu začala v sobotu. Od 2. července lze u Federálního úřadu pro ekonomiku a kontrolu vývozu (BAFA) požádat o 4000 eur při nákupu elektromobilu. Navzdory prémii je nákup elektromobilu dražší než nákup automobilu se spalovacím motorem - plus omezený dojezd.

Společnost Nissan nabízí - také ve spolupráci se svými partnery Eaton a The Mobility House - řešení, jak lze po dobu životnosti elektromobilu amortizovat pořizovací náklady. Japonský výrobce je se svými elektrickými vozidly na 43 trzích po celém světě. S 31 trhy má Evropa lví podíl. „Od roku 2010 jsme prodali více než 245 000 elektrických vozidel,“říká Michel Jansen, manažer elektrických vozidel společnosti Nissan Europe, „doporučilo 96 procent kupujících.“Trh proto může růst, i když samozřejmě stále na skromné úrovni.

Potenciální úspora 15 000 eur

Mezi Leafs a e-NV200 - když oni si účtují regenerační elektřiny - nejen bezemisní, ale může být také přeměněna dárců elektřiny. „Elektromobil by mohl během své životnosti stát přibližně 8 000 eur, pokud bude fungovat jako zařízení pro skladování elektřiny a bude si dodávat elektřinu sám,“říká Marcus Fendt, výkonný ředitel The Mobility House.

Společnost s pobočkami v Mnichově, Curychu a San Francisku nabízí inovativní řešení nabíjení a skladování energie, které dodávají energetickému přechodu potřebný pohon. Společnost má ve svém portfoliu nabíjecí stanici, kde je auto nabíjeno doma v příznivých dobách a podle požadavků může také dodávat elektřinu do sítě nebo do vlastního fotovoltaického systému, a tedy 8 000 eur zmíněných za roky vydělané přes noc.

Samotná baterie může i po skončení vozu sloužit jako úložiště a podle výpočtů Fendta přispívá dalšími 4 000 eur, takže přibližně 15 000 eur z kupní ceny teče zpět do vaší peněženky.

Dekorativní skladování energie pro domácnosti

XStorage lze zavěsit na zeď
XStorage lze zavěsit na zeď

Společně se společností Nissan vyvinula společnost Eaton pro tento účel tzv. XStorage. Zařízení na skladování energie pro domácnosti dává autobaterii „druhý život“s výkonem 4,2 kWh. „Pokud by selhala městská energetická síť, systém domácího skladování by tento požadavek zcela nezávisle překonal a dodával elektřinu,“říká Carsten Rieck, manažer produktové podpory společnosti Eaton.

Úzký úložný prostor v jakékoli galerii moderního umění by navíc nepřitahoval pozornost a dokonce ani v domácnosti by nemusel být nutně ukryt v suterénu, ale mohl by také působit dekorativně na chodbě. Na toto řešení, včetně kabeláže a instalace, by muselo být vynaloženo přibližně 4 000 eur.

Nízké náklady na údržbu a dílny

Kromě možností přesahujících skutečnou oblast použití autobaterie přispívá elektromobil také k záchraně v každodenním životě. Neexistuje daň z vozidel, ale pojištění stojí 954 eur ročně. Na druhou stranu se náklady na elektřinu pohybují v mezích v průměru 32 eur za měsíc - a lze je samozřejmě dále snížit pomocí řešení od společností Eaton a The Mobility House.

Kromě toho jsou náklady na dílnu pouhých 127 eur ročně, protože u elektrického automobilu jsou vynechány komponenty, jako jsou převodovky, a brzdy jsou kvůli rekuperaci méně namáhané.

Rychlé nabití za půl hodiny

Nissan Leaf není jen čistý elektromobil
Nissan Leaf není jen čistý elektromobil

Nakonec zůstává otázka rozsahu. Každý, kdo hodně cestuje, může nejen bezplatně dobít Nissan u dealera Nissan, ale také až 80 procent během půl hodiny pomocí takzvaných systémů CHAdeMO. Těchto rychlonabíjecích stanic je po celém světě 11 500 a v Německu je jich v současné době 400. „Letos tento počet zdvojnásobíme,“říká Daniel Berg, specialista společnosti Nissan na elektronickou mobilitu.

CHAdeMO je odvozeno od CHArge de Move, který zní foneticky podobně jako japonská fráze „A co šálek čaje?“S ním by řidič elektromobilu mohl překlenout dobu nabíjení, což je také dobrá alternativa po závodech chrtů.

Doporučená: